Quarta-feira, 4 de Novembro de 2009
Arte marítima.

 

 

´Westward´”  –  John Mecray
 
Esta obra mostra uma escuna de desenho considerado o mais famoso e provavelmente o mais belo das embarcações de Nathanael Herreshoff, o “Westward”. Em 2 de Junho de 1913, escrevia-se no New York Times: “A escuna de competição “Westward”, agora denominada “Hamburg II”, saíu vitoriosa na sua primeira regata, ontem no Mar do Norte, batendo barcos como o “Meteor” do Kaiser (alemão) ou o “Germania” de Herr von Kraupp. Foi a 1ª competição na qual entrou este yacht construído na América desde que foi adquirido por um grupo de entusiastas do Hamburg Yacht Club.

O “Westward” foi desenhado e construído pelos Herreshoff´s em Bristol, Rhode Island (E.U.A.) em 1910 e quase de imediato rumou à Europa para tomar parte em variadas regatas. Venceu todas as contendas, incluindo a Taça do Imperador Alemão. Esta escuna foi construída em aço, com 41,27 metros de comprimento, 8,17 de boca e 4,91 de pontal.»

Apenas por uma vez foi batida, nos anos 20, no estreito de Solent, Ilha de Wight, Grã-Bretanha.


publicado por cachinare às 09:13
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2 comentários:
De jaime pião a 4 de Novembro de 2009 às 13:47
Quem não se lembra dos anos 50 aqui nas Caxinas e Povoa as lanchas Poveiras e as catraias Caxineiras a velejar ,quando os ventos eram favoráveis e ao regressar da pesca costeira ou local ,e de velas ao topo cunho ao grosso e malhete atravessado ,com o carregadoiro puxado e o mastro um pouco encostado ao malhete e cunha ,era um regalo ver os barcos navegar ,até porque era bom não remar ,por isso os pescadores rezavam e pediam vento para velejar !
Agora com respeito a este veleiro , já nesse tempo é de respeito ,pois que se construíam bons veleiros só para competir ,o que era de admirar nesses tempos ,imagino eu que era preciso ter bom dinheiro para se construir barcos nesse sentido competir em regatas ,bons tempos !
cumprimentos Jaime Pião...


De Amigo a 6 de Novembro de 2009 às 11:03

Sugiro uma espreitadela a este link.


http://www.schoonerelena.com/

Obrigado e continue!


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