Quinta-feira, 3 de Junho de 2010
Traineiras, novas e velhas, em Sesimbra.

 

 

Traineiras, ou mais seguro de se lhes chamar, “motoras”, pois nem todos andam na arte da “traina”. Esta foto pertence a uma colecção de Miguel Lourenço de Sesimbra, aficionado destas embarcações, colecção essa dividida entre barcos no activo ou abatidos e outros envolvidos em acidentes.

Na colecção dos activos, pode-se notar ainda a existência de vários barcos de desenho antigo, todos na nobre madeira que durante séculos bem soubemos trabalhar. Este acima é um deles, o “Farilhão”, de Portimão. Belos tempos idos, em que estaleiros de Norte a Sul de Portugal produziam barcos de pesca de todos os tamanhos, mas quase sempre num feitio belíssimo, com gosto pelo detalhe e equilíbrio. Inspiração por certo vinda do cheio da madeira cortada de fresco.

Hoje corta-se alumínio e aço, o cheiro é outro, os barcos muitos parecem caixotes e resta-nos pois admirar o antigo.

 

Colecção – Traineiras em Sesimbra – Miguel Lourenço



publicado por cachinare às 09:41
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2 comentários:
De José Cunha a 3 de Junho de 2010 às 18:13
O António sabe que destas coisas de barcos, nada entendo, limitando-me a admirá-los, mas recordo quando era miúdo e andava pelas proximidades do rio, eu e os amigos de brincadeira, chamávamos "motoras" ás embarcações pequenas, e "traineiras", às maiores.
É só uma anotação, e recordação também, porque não ?


De Miguel a 4 de Junho de 2010 às 14:10
Aqui em Sesimbra aos barcos do cerco maiores e com redes maiores designamos traineiras, ás embarcações pequenas e com redes pequenas designamos rapas.
Na primeira metade do séc. XX aos barcos do cerco de setubal que ancoravam na baia de Sesimbra e tinha a chaminé alta por serem a vapor chamavamos Galeões.


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