Terça-feira, 5 de Junho de 2012
A motora "Pedro Nunes" em modelo.
 

As fotos que ilustram este artigo mostram o modelo de uma motora de finais dos anos 60, muito possivelmente construída nos estaleiros navais de Vila do Conde e matriculada na Póvoa de Varzim.

É da autoria do Sr. Joaquim Castro, da Póvoa de Varzim e encontra-se desde há uns meses no Museu Municipal de Etnografia e História da Póvoa de Varzim a título permanente. Esta motora está construída na escala 1/10 e tem comprimento de 150cm.

A construção é excelente e denota a prática do construtor, tendo-se baseado em planos reais, mas o aspecto da decoração teve de ser improvisado, à falta de fotos da embarcação à altura.

Agradeço ao Sr. Joaquim Castro o contacto e envio das fotos do modelo, pois para além de toda a beleza que ostenta, representa as antigas motoras de “popa de leque” que me encantam. Por outro lado é mais um modelo de uma embarcação portuguesa e isso tem a maior das importâncias, visto que normalmente os modelistas escolhem modelos estrangeiros, quando o passado da construção naval portuguesa é riquíssimo, e tão pouco explorado.

 

 
 


publicado por cachinare às 22:25
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3 comentários:
De JAIME PIÃO a 7 de Junho de 2012 às 12:04
Porquê as motoras desde as primeiras que existiram a maioria eram pertencentes a Vila-condenses e que sempre que se fala em motoras aqui da zona dizem Poveiras ?
Pois eu não assino por baixo ,porque sei que as motoras que trabalhavam e entravam no Porto da Povoa eram de Vila-condenses ,também sei que muitos que eram Vila-condenses de Poça da Barca diziam que eram Poveiros ,mas isso é outra História .
Tempos idos em que as motoras pescavam ao anzol aí nos mares da Quebrada e arredores em especial a pescada ,pescada famosa do nosso mar e não só pescada mas, outras qualidades de peixe variado ,portanto aqui fica um testemunho dos tempos que o tempo não apaga !


De Anónimo a 8 de Junho de 2012 às 19:02
Não para falar da miniatura da motora Pedro Nunes, que na verdade é uma peça bem feita, permita-me o
Jaime que aqui acrescente que, embora por uma questão prática se diga porto da Póvoa, a designação
correcta será porto da Póvoa/Vila do Conde, tal como ficaria designado nos seus primórdios.
Mas, como também temos o porto da foz do Ave, e para facilitar a sua identificação, a coisa foi ficando assim.
A não ser que neste caso entrasse em cena a «posse por usucapião», mas julgo que não . . .
Porque senão vejamos: dentro do cais Sul, todos aqueles grandes espaços da Favita, onde estão instalados os Eslaleiros Navais dos Irmãos Viana, a Marina e o Posto Náutico do Club Naval, são da mui vilacondense Poça da Barca; enquanto a Lota, a estação do Salva-Vidas, etc., estão na Póvoa. Portanto, tudo bem definido: o porto é da Póvoa/Vila do Conde. Até estou em crer, que actualmente o utilizarão mais vilacondenses que poveiros, mas isso serão contas d'outro rosário . . .

Posto isto, uma coisa é aquilo que é real.
Outra coisa é aquilo que realmente é virtual. . .
Desculpem, mas não me levem a mal.
Com os melhores cumprimentos,

Albino Gomes





De Marco Santos a 9 de Julho de 2014 às 10:17
Bom dia amigo, tenho um modelo do TITANIC com todas as edições da SALVAT para construção, deixei a montagem a uns 30%, simplesmente deixei de ter paciência e o meu trabalho assim o ditou! Gostaria de saber se por acaso conhece alguem ou até mesmo o sr o gostaria de adquirir pois tenho neste momento à venda pela melhor oferta! O navio tem cerca de 1 metro e 20 +/- peça única e linda quando concluída!
www.youtube.com/watch?v=Qapq8-Rl-j4

Qualquer duvida não hesite em contactar: 912916655


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