Segunda-feira, 10 de Novembro de 2014
A preto e branco.

 

A Benção dos Bacalhoeiros em 1938 no rio Tejo, por alturas de Abril, antes da partida para o Atlântico Norte. Em primeiro plano, o lugre-motor “Cruz de Malta”, nome adquirido em 1928 aquando do seu registo na empresa Testa & Cunhas. Originalmente fora construído em 1921 na Gafanha da Nazaré e registado com o nome “Laura”.



publicado por cachinare às 15:15
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2 comentários:
De Anónimo a 10 de Novembro de 2014 às 17:44
Vinte anos depois desta Benção e trinta depois de ter sido rebatizado com o nome de «Cruz de Malta», tive oportunidade de assistir ao naufrágio deste navio nos mares da Terra Nova.
Estava então internado no navio Hospital Gil Eanes, que entretanto fora chamado para prestar assistência ao sinistro que se adivinhava, por estar com 'água aberta'. . .
Entretanto, depois de salva toda a tripulação, o navio foi abandonado manhã cedo. Como fosse dado como perdido, e para abreviar sua agonia, logo nessa altura chegaram-lhe fogo.
Apesar de tudo isso, ou seja, apesar de invadido pelas águas e pelo fogo, só ao fim do dia é que o navio afundaria de gurupés apontado aos céus, como se fora um dedo acusador . . .
Recordo ainda, que nesse já longínquo ano de 1958, por motivos vários, seriam talvez uns cinco navios que ficaram no fundo dos mares da Terra Nova e Groenlândia . . .

Al bino Gomes


De Jaime Pião a 13 de Novembro de 2014 às 14:18
Por acaso sempre admirei este lugre-motor o Cruz de Malta ,de lindas linhas embora não seja do meu tempo ,era um belo navio bacalhoeiro


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