Quarta-feira, 6 de Fevereiro de 2008
O lugre-escuna “Leopoldina”.
Esta foto publicada na antiga revista de inícios do séc. XX “Ilustração Portugueza”, indica em legenda que se trata do lugre-escuna “Leopoldina” de partida para a Terra Nova em 1919. Segundo a base de dados do Museu Maritimo de Ílhavo, o “Leopoldina” apenas é mencionado como “lugre” e as fotos existentes não o mostram com a armação na foto da revista, onde se apresenta parecido com o lugre-patacho “Gazela Primeiro”. No entanto, só existiu uma embarcação chamada “Leopoldina” e essa foi construída em 1899 nos estaleiros de A. D. dos Santos Borda em Caminha, com 36 metros de comprimento e 256 toneladas brutas. Depois da campanha de 1935, passa a ter instalado um posto de TSF emissor e receptor. Terminaria os seus dias em 1947, quando naufragou por água aberta nas Virgin Rocks, nos Bancos da Terra Nova.


publicado por cachinare às 11:08
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De jaime pontes a 3 de Fevereiro de 2009 às 23:27
Boa noite meus senhores, aqui está o que procurava ,o Lugre Leopoldina , afinal o meu amigo António sabia do lugre ,eu procurei somente hoge , porque tinha ideia que o meu Avô Fangueiro tinha feito muitas viagéns nele ,sim neste lugre que um dia de ciclone de ventos fortes de sodoeste em plena groenlandia pelos fins dos anos -30 a 40- o meu AvÔ agarrado ao leme dia e noite com o lugre a correr ém arvore seca ou séja a popa . Com deus dizia ele consegui salvar o navio ou lugre e todos nós , sim porque o capitão éra um cheio de medo um cagarolas que quando o ciclone se abateu sobre o lugre o Capitão aos gritos disse ai Fangueiro que morremos todos e a resposta foi seca um bofetão na cara do tipo soco e o meu avô gritou para ele o senhor vá lá para baixo feiche a escotilha por causa do mar ,sim os lugres de convés varrido quando éra com temporal não podiam haver escotilhas abértas e normalmente os mais afoitos é que manobravam o navio ! como ele dizia , foram parar a ilha do disco, foram parar cém milhas desviado do pesqueiro , passadas -24 horas dia claro estáva calma , o Capitão que já não sentia o rolo do navio veio prá cima e gritou ó Fangueiro tú salvaste-nos homem ,entre tanto a campanha também já estava em cima e levaram o ti Fangueiro por órdem do Capitão lá prá baixo pra´salinha dos óficiais pára o tratar , o Fangueiro estáva mais morto que vivo ,pudera todo molhado ,magoado das cordas amarradas a ele ,e com aqueles frios dos mares da groenlandia ainda muito esses homens aguentávam ! Entretanto o Capitão mandou arrumar o navio que estava quase sem botes o mar arrebentou tudo levou tudo que havia no convés , é aquilo que se diz navio desarvorado, vamos içar velas e vamos pra´portugal que deus nos deia boa viagém, o vento éra de nordeste portanto favoravél ,o navio estáva quase carregado e agora só precisava de boa viagém que foi quilo que aconteceu com Deus . Contou o meu avÔ essa história aos netos quando andava-mos ao mar com ele ,sim ele depois do bacalhau passou andar ao mar cá nas caxinas térra dele como tinha tres barcos ,uma catraia do pilado , o barco da sardinha e o pequeno do trol ou da fanéca , andou no mar até aos -72-anos ,eu deixei de andar ao mar aos -55-anos ,portanto homéns como esses já não hà ! Foi hoge que eu soube por uma filha do meu avÔ minha tia que o Pai deu muitas viagens no Leopoldina ,e que éra o organizador da campanha cá das caxinas o Patrão agradecia com uns centavos por fora ,sim na primeira viagém dele neste lugre ficou a primeira linha e ele ganhou cem escudos nesse tempo comprou uma casa em segunda mão com o dinheiro que ganhou nessa viagém ! Sim o meu avô antes tinha dado umas viagéns no lugre Rio Ave e eu tinha duvidas más o Lugre Rio Ave não foi a Groenlandia . Pesso desculpa más tinha que contar esta verdadeira história que prá mim que dei sete viagéns ao bacalhau passados quase -40 - anos foi um verdadeiro pesadelo ! por isso minha singela homenagém aos verdadeiros Homéns dos mares da Terra Nova e Groenlandia ... Saudações Maritimas ....Jaime Pontes..


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