Domingo, 10 de Fevereiro de 2008
Uma nota sobre Pilotos.
Várias vezes durante consultas sobre escunas de pesca, Portuguesas ou estrangeiras, relacionadas com a pesca do bacalhau, surgem artigos sobre o trabalho dos pilotos nos portos e barras nacionais ou internacionais. Vários destes barcos-piloto haviam sido barcos de pesca e passaram à pilotagem pela sua robustez e resistência de mar.
Desde a antiguidade que o trabalho dos pilotos é de extrema importância, sendo referido por Gregos e mesmo em textos bíblicos. Sem eles a navegação de entrada e saída de portos, baías, rios, por entre ilhas ou baixios, etc. em segurança não seria possível. Por uma variedade de razões, as escunas de pesca estavam entre os desenhos preferidos dos pilotos e as fotos aqui apresentadas são de pilotos de Boston, Massachusetts. Tal como se pode ler no site oficial da Associação de Pilotos do Porto de Boston, muitos barcos-piloto não tinham a pilotagem na sua génese e eram adquiridos para substituir escunas recrutadas pelo exército ou marinha e em Boston esta era uma longa tradição. Estes barcos-piloto eram aparelhados de forma a que um só homem os pudesse manobrar de regresso ao porto enquanto os pilotos estavam a bordo dos navios, a conduzi-los à entrada do mesmo porto. Nestas excelentes fotos podem ver-se os diferentes tipos de embarcações, todas elas bastante rápidas, mas nem todas de fácil manobra.
A escuna “Roseway” sobre a qual já escrevi anteriormente durante vários anos fez pilotagem no porto de Boston.
As fotos apresentadas são propriedade da Associação de Pilotos do Porto de Boston.

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publicado por cachinare às 17:32
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